国鉄全線各駅停車〈1〉北海道690駅
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| 字幕 | (単行本 - Jul 1983) |
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| 言語 | Japan |
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国鉄全線各駅停車 1 北海道690駅 ~ 国鉄全線各駅停車 1 北海道690駅 宮脇俊三 原田勝正 編集 詳細情報 タイトル 国鉄全線各駅停車 著者 宮脇俊三 原田勝正 編集 著者標目 宮脇 俊三 19262003 著者標目 原田 勝正 19302008 出版地（国名コード） JP 出版地 東京
国鉄全線各駅停車 〈1〉 北海道690駅 ~ 1927年創業で全国主要都市や海外に店舗を展開する紀伊國屋書店のサイト。ウェブストアでは本や雑誌や電子書籍を1000万件以上の商品データベースから探して購入でき、2500円以上のお買い上げで送料無料となります。店舗受取
国鉄全線各駅停車 北海道690駅 宮脇俊三の本･情報誌 ~ この情報は国鉄全線各駅停車 北海道690駅（1）をもとに掲載しています。掲載情報は商品によって異なる場合があります。
紋別駅とは goo Wikipedia ウィキペディア ~ 旭川・鉄道八十八年の歩み』 日本国有鉄道旭川鉄道管理局、 1987年3月。 a b c d e f g h i j k 『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』 宮脇俊三、原田勝正、小学館、 1983年7月 、211頁。ISBN 9784093951012。 工藤裕之 『北海道
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本日のスキャン 鹿越信号場 鉄道、列車 Yahooブログ ~ また「国鉄全線各駅停車1 北海道690駅」（小学館 昭和58年7月20日 第一版）にも仮乗降場になったという記述はありません。 実際問題として、すでに付近に人が住んでいない信号場を仮乗降場へする理由が見当たりません。また、かな
浦河駅 Wikipedia ~ 「国鉄全線各駅停車1 北海道690駅」や「JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅」による1日平均乗降人員、「統計要覧 浦河の歩み」による1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
天塩弥生駅 Wikipedia ~ 1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化によりJR北海道 に継承。 1995年（平成7年）9月4日 深名線の廃線に伴い廃止となる。
